巴黎和倫敦今天（10日）的公共交通系統不約而同地舉行罷工，要求增加工資，以應眼下高漲的通貨膨脹。
“黑色星期四” 巴黎交通大癱瘓
自9月以來，法國多家工會和青年運動在極左翼政黨和生態聯盟的呼籲下，在各地舉行罷工和示威，要求增加工資，以應對全法超過6%的通貨膨脹率，同時反對政府退休金改革。而這個改革對總統馬克龍（Emmanuel Macron）來說至關重要。因為隨着赤字惡化和債務飆升，在不增加稅收的情況下，提高退休年齡和減少失業成了巴黎政府唯一增加收入的途徑。
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據法新社報道，今次法國總工會（CGT）組織的全國性罷工示威，主要抗爭地首當其衝是巴黎，巴黎大罷工，特別是火車和巴黎地鐵陷入 “黑色星期四”，
巴黎一半的地鐵線路被關閉。只有全自動的1號線和14號線會正常運行。五條線路將完全關閉即（2號、8號、10號、11號和12號），其他線路只在高峰期限量運行，交通服務大大降低。RER A平均每三輛火車中只有一輛在運行。在RER B上運行的火車只有平時的一半。但在法國國家鐵路公司（SNCF）交通線上，罷工影響要低得多。
公共交通運輸公司（RATP）的一名工會成員之前警告稱，要讓首都巴黎 “沒有一輛地鐵、沒有一輛RER（法蘭西島大區快鐵A線，編者注）上路”。
報道說，巴黎交通系統辭職的人數近期猛增了45%；放棄工作的人數也在增加。 由於招聘困難和缺勤率激增，地鐵和巴士司機人手不足，致使巴黎公共交通陷入困境，服務質量下降。
實際上，大巴黎法蘭西島並不是唯一受罷工影響的地區。在格勒諾布爾，公共汽車和有軌電車司機已經持續罷工六天了。在馬賽，今天也宣布是一個黑色星期四。馬賽的公共交通各工會也譴責了工作條件惡化。
上個月，成千上萬的法國人走上街頭，要求增加工資。走上街頭的民眾還呼籲尊重罷工的權利。法國勞工總工會說，在全法國各地，共有近150個集會抗議的地點，共有近30萬人參與，其中巴黎的遊行隊伍有超過7萬名示威者。
在巴黎，遊行隊伍在呼籲增加工資和 “尊重罷工權” 的橫幅後面遊行。當抗議活動於傍晚時分結束時，發生了一些暴力活動，幾個窗戶被暴徒砸碎，一些穿黑衣的示威者與警察之間發生了衝突，向警察投擲物品。
罷工抗議活動最初發生在石油領域，後來擴大到了公共服務、能源、公共交通、道路、農業食品和貿易等其他部門。
據報道，法國極左翼不屈服黨（La France insoumise）、法共（Parti communiste français）、歐洲生態聯盟（Europe Écologie–Les Verts ）是操縱這場罷工遊行的政治力量。該聯盟領導人梅郎雄（Jean-Luc Mélenchon）和其他一些左翼民選議員都出現在當天遊行隊伍的前排。
百年來首次 英國護士或加入全國性罷工行列
今年夏天以來，英國郵局、法律系統，以及電信等各個領域的數萬名員工都舉行了罷工，抗議通脹背景下的艱辛生活。
雖然英國火車司機同意繼續進行工資談判，暫時放棄罷工，但倫敦地鐵工會今天（10日）還是採取了用罷工行動向政府施加壓力。
英國《衛報》（The Guardian）稱，未來幾周和幾個月里，蘇納克（Rishi Sunak）政府可能面臨自上世紀80年代礦工罷工以來最嚴重的一波罷工行動。已有近170萬工人參加了投票或已投票支持罷工，其中大部分為公共部門的工人。
據BBC等媒體報道，兩位數通脹和長達10年的工資緊縮激化了英國的勞資矛盾。今年聖誕節前，英國國家醫療服務體系（NHS）可能舉行歷史上規模最大的護士罷工。王家護理學院（Royal College of Nursing）30萬名成員中的絕大多數人將在下周公布全國投票結果，批准罷工的可能性很大。
目前，所有人的目光都投向王家護理學院工會，該組織成立於1916年，於1928年獲得王家特許狀，英女王伊麗莎白二世（Elizabeth II）一直是贊助人。
學院工會表示，從2011年到2021年，考慮到通貨膨脹，護士的平均工資下降了6%，而整個英國勞動力的工資則下降了4.6%。由此，要求比通脹（超過10%）高出5%的加薪比例。
觀察人士指出，根據財相傑里米·亨特（Jeremy Hunt）的方案，擁有強大工會組織的公共部門只能獲得平均2%的加薪，政府或許要和工人們迎來正面交鋒。但罷工可能會使患者面臨更長的等待時間或被迫取消預約。
據報道，英國政府已表示，希望皇家護理學院 “仔細考慮” 罷工將對患者造成的影響。
