在過去的幾天,英國航空業經歷了混亂的局面。上個長周末,是英國的銀行假期,又適逢學生的半學期假,因此許多人選擇在這段時間出行。但是在周末,由於數百個飛往英國的航班被取消,導致數以萬計的旅客滯留在海外,涉及的航空公司包括:易捷航空(Easy Jet), 英國航空(British Airways), Tui航空(Tui Airways)和 Wizz航空(Wizz Air)。
與此同時,從英國國內出發的大量航班也被取消。根據航空數據公司Cirium的統計,上周一至周五,約有225個從英國起飛的航班被取消。本周一,英國航空公司在希思羅機場取消了100多個短途航班,易捷航空繼周末取消了幾十個航班之後,在周一又取消了37個航班,蓋特威克機場(Gatwick Airport )受影響最嚴重。Tui 航空也取消了曼徹斯特的6個每日航班。周二,希思羅和蓋特威克機場再次取消了150多個額外的航班,數千名旅客受到影響。據旅遊諮詢公司The PC Agency估計,周日至少有15000名乘客受到了航班 “最後一刻變化 “的影響。
航班取消導致混亂 旅客表達憤怒
兩個有子女的家庭共同赴塞浦路斯旅遊,他們在接受itv採訪時表示,他們本應在6月1日從塞浦路斯回家,但現在已被困在塞浦路斯一個星期。他們很難聯繫上易捷航空,易捷航空對取消航班也沒有任何解釋。他們被告知6月13日才有航班可以返回布里斯托,於是不得不自己尋找航班返回。易捷航空最終提出可以支付額外的幾晚住宿費用,但當他們來到要住的酒店,發現那裡的條件令人難以忍受,於是只好自己出錢另尋住處。
另一對夫婦在接受BBC採訪時講述了他們的經歷。身為教師的凱利和她的丈夫乘坐易捷航空在黑山度假,在他們的航班在最後一刻被取消後,不得不乘坐12小時的巴士前往克羅地亞的斯普利特(Split)去乘坐航班。他們希望航班不要被再次取消。
37歲的諾丁漢火車司機打算從阿姆斯特丹返回英國,但當他和伴侶凌晨3點30分到達機場時才知道航班被取消,沒有易捷航空公司的工作人員或任何可以幫助他們的工作人員。他們不得不讓國內的其他親友幫忙去學校接送孩子。他們的工作也被耽誤。
一位懷孕的旅客說,她和家人通過Tui公司預訂了航班去阿加迪爾(摩洛哥),但周六被滯留在蓋特威克機場。她說:“除了我們的航班在辦理登機手續前14分鐘被取消外,沒有其他最新信息。機場的EasyJet工作人員沒有興趣幫忙,只是告訴我們給Tui打電話。機場里一片混亂。我們一整天都沒能和Tui公司的人說話。我們跳上了前往盧頓的火車,我們在那裡訂了一家酒店,並將嘗試在明天早上7點飛往阿加迪爾。到目前為止,我們已經產生了近1000英鎊的費用”。
一位32歲的西班牙乘客告訴天空新聞,他飛往巴塞羅的的航班沒有變化,但在蓋特威克機場看到很多人的航班被取消了,“有些人在哭,壓力很大,他們在通過安檢後才得到消息,所以他們不知道如何離開。沒有任何信息,一切都非常混亂。”
航班為什麼被取消?
人員短缺已成為主要原因之一。在英國註冊的航空公司的行業機構Airlines UK說,在疫情期間,航空公司削減了約3萬個工作崗位,機場和航空支持方面也削減了數千個崗位,航空業正在努力應對員工短缺問題。另外,在機場工作的人員需要經過安全審查才能上崗,審查時間通常超過14周。航空公司現在正努力招聘新員工並辦理安全檢查,但要恢復到從前的人員配置和培訓水平不是馬上就能達到的。
同時,交通部長格蘭特-沙普斯(Grant Shapps)表示,相對於他們的能力,航空公司和運營商已經 “嚴重超賣了航班和假期”。
民眾憂慮暑期出行
隨着大範圍的航班取消,旅行社的電話也被乘客打爆,人們擔心這種混亂將繼續下去,並毀掉他們的暑假假期。
代表獨立旅行社的Advantage Travel Partnership的首席執行官Julia Lo Bue-Said說,他們現在接到的所有電話中,約有30%是客戶打來的,詢問有關7月和8月暑期的預訂,他們很擔心。
她承認航班被取消對乘客來說是 “可怕的和令人失望的”,但她說:”我有信心,這個行業將達到一個點,這些瓶頸將得到解決。”
然而,代表機場和整個航空工程工作人員的工會Prospect的秘書長Mike Clancy,對BBC的 “今日 “節目說:”目前很難給任何人以信心,我們在7月的學校假期前會好起來。”他說,如果要解決這些問題,就要為該行業制定一個可持續的長期計畫,包括為該行業的工人提供更好的薪酬和條件。
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