在過去的幾天，英國航空業經歷了混亂的局面。上個長周末，是英國的銀行假期，又適逢學生的半學期假，因此許多人選擇在這段時間出行。但是在周末，由於數百個飛往英國的航班被取消，導致數以萬計的旅客滯留在海外，涉及的航空公司包括：易捷航空（Easy Jet）, 英國航空（British Airways）, Tui航空（Tui Airways）和 Wizz航空（Wizz Air）。
與此同時，從英國國內出發的大量航班也被取消。根據航空數據公司Cirium的統計，上周一至周五，約有225個從英國起飛的航班被取消。本周一，英國航空公司在希思羅機場取消了100多個短途航班，易捷航空繼周末取消了幾十個航班之後，在周一又取消了37個航班，蓋特威克機場（Gatwick Airport ）受影響最嚴重。Tui 航空也取消了曼徹斯特的6個每日航班。周二，希思羅和蓋特威克機場再次取消了150多個額外的航班，數千名旅客受到影響。據旅遊諮詢公司The PC Agency估計，周日至少有15000名乘客受到了航班 “最後一刻變化 “的影響。
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航班取消導致混亂 旅客表達憤怒
兩個有子女的家庭共同赴塞浦路斯旅遊，他們在接受itv採訪時表示，他們本應在6月1日從塞浦路斯回家，但現在已被困在塞浦路斯一個星期。他們很難聯繫上易捷航空，易捷航空對取消航班也沒有任何解釋。他們被告知6月13日才有航班可以返回布里斯托，於是不得不自己尋找航班返回。易捷航空最終提出可以支付額外的幾晚住宿費用，但當他們來到要住的酒店，發現那裡的條件令人難以忍受，於是只好自己出錢另尋住處。
另一對夫婦在接受BBC採訪時講述了他們的經歷。身為教師的凱利和她的丈夫乘坐易捷航空在黑山度假，在他們的航班在最後一刻被取消後，不得不乘坐12小時的巴士前往克羅地亞的斯普利特（Split)去乘坐航班。他們希望航班不要被再次取消。
37歲的諾丁漢火車司機打算從阿姆斯特丹返回英國，但當他和伴侶凌晨3點30分到達機場時才知道航班被取消，沒有易捷航空公司的工作人員或任何可以幫助他們的工作人員。他們不得不讓國內的其他親友幫忙去學校接送孩子。他們的工作也被耽誤。
一位懷孕的旅客說，她和家人通過Tui公司預訂了航班去阿加迪爾（摩洛哥），但周六被滯留在蓋特威克機場。她說：“除了我們的航班在辦理登機手續前14分鐘被取消外，沒有其他最新信息。機場的EasyJet工作人員沒有興趣幫忙，只是告訴我們給Tui打電話。機場里一片混亂。我們一整天都沒能和Tui公司的人說話。我們跳上了前往盧頓的火車，我們在那裡訂了一家酒店，並將嘗試在明天早上7點飛往阿加迪爾。到目前為止，我們已經產生了近1000英鎊的費用”。
一位32歲的西班牙乘客告訴天空新聞，他飛往巴塞羅的的航班沒有變化，但在蓋特威克機場看到很多人的航班被取消了，“有些人在哭，壓力很大，他們在通過安檢後才得到消息，所以他們不知道如何離開。沒有任何信息，一切都非常混亂。”
航班為什麼被取消？
人員短缺已成為主要原因之一。在英國註冊的航空公司的行業機構Airlines UK說，在疫情期間，航空公司削減了約3萬個工作崗位，機場和航空支持方面也削減了數千個崗位，航空業正在努力應對員工短缺問題。另外，在機場工作的人員需要經過安全審查才能上崗，審查時間通常超過14周。航空公司現在正努力招聘新員工並辦理安全檢查，但要恢復到從前的人員配置和培訓水平不是馬上就能達到的。
同時，交通部長格蘭特-沙普斯（Grant Shapps）表示，相對於他們的能力，航空公司和運營商已經 “嚴重超賣了航班和假期”。
民眾憂慮暑期出行
隨着大範圍的航班取消，旅行社的電話也被乘客打爆，人們擔心這種混亂將繼續下去，並毀掉他們的暑假假期。
代表獨立旅行社的Advantage Travel Partnership的首席執行官Julia Lo Bue-Said說，他們現在接到的所有電話中，約有30%是客戶打來的，詢問有關7月和8月暑期的預訂，他們很擔心。
她承認航班被取消對乘客來說是 “可怕的和令人失望的”，但她說：”我有信心，這個行業將達到一個點，這些瓶頸將得到解決。”
然而，代表機場和整個航空工程工作人員的工會Prospect的秘書長Mike Clancy，對BBC的 “今日 “節目說：”目前很難給任何人以信心，我們在7月的學校假期前會好起來。”他說，如果要解決這些問題，就要為該行業制定一個可持續的長期計畫，包括為該行業的工人提供更好的薪酬和條件。
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