從本星期開始，法國國家鐵路 (SNCF)公司推出了一項便宜旅行的新招兒，銷售10歐元的慢速列車車票，為那些願意花更多的時間、沿途去看美麗的法國鄉村風光的乘客提供優惠。這是一項低成本的慢車服務試驗，將持續兩年，之後決定是否繼續提供服務。現在，乘客已經搶購了數以萬計的車票。
國家鐵路公司表示，這種慢車使用的是法國1980 年代的老式 珊瑚（Corail ）火車。公司對它們的外表進行了重新粉刷，塗上了一層粉紅色油漆。對車廂內部也進行了部分修飾，但沒有進行現代化改造。
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當前，共有兩條線路在這個計畫中，具體如下：
- 巴黎——南特（Nantes）路線，提供每天三趟往返行程，行程時間在3小時30分至4小時15分之間。同樣的路程，法國城際高速鐵路列車（法語：Train à Grande Vitesse，簡稱TGV，由SNCF運營）的行程時間為2小時20分。
- 巴黎——里昂（Lyon）路線，提供每天兩趟往返行程，行程時間在4小時45到5小時15之間。同樣的路程，城際高速鐵路列車（TGV）的行程時間則需要2個小時。
對於12歲以下的兒童，票價更為優惠，每張僅5歐元。在旅行日期前三天，提供車票兌換和免費退款服務。
當然，這種慢車也有不方便的地方：
- 如果您的手機、Ipaid、手提電腦等電器需要充電了，在火車上很難找到充電的地方，因為那上面的插座很少很少，您可以自己準備充電寶備用。
- 火車上沒有wifi提供給顧客使用。
- 火車上沒有自助餐和餐車。但是火車在停靠時，沿途站點的餐館和商店可以將當地特色菜出售給乘客，乘客可以在火車上用餐。
總之，公司希望以合理的價格，用這樣的方式，為居住在法國的人或者來法國某些地區旅行的人提供服務，有些地區的火車幾乎都消失了。
國家鐵路公司取消了對法國鐵路客運服務的壟斷，由合資企業SNCF Voyageurs的子公司奧斯陸（Oslo）來運營。奧斯陸承諾，如果成功了，將投入更多的資金，搞好火車的室內裝修。
法國以其高速列車而聞名，現在又在掀起一場新的鐵路革命——慢速列車。
法國國家鐵路 (SNCF)是法國最大的國營公司之一，也是歐盟區內僅次於德國鐵路的第二大鐵路公司，總部位於聖但尼或聖德尼（Saint-Denis）市。
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