從本星期開始,法國國家鐵路 (SNCF)公司推出了一項便宜旅行的新招兒,銷售10歐元的慢速列車車票,為那些願意花更多的時間、沿途去看美麗的法國鄉村風光的乘客提供優惠。這是一項低成本的慢車服務試驗,將持續兩年,之後決定是否繼續提供服務。現在,乘客已經搶購了數以萬計的車票。
國家鐵路公司表示,這種慢車使用的是法國1980 年代的老式 珊瑚(Corail )火車。公司對它們的外表進行了重新粉刷,塗上了一層粉紅色油漆。對車廂內部也進行了部分修飾,但沒有進行現代化改造。
當前,共有兩條線路在這個計畫中,具體如下:
- 巴黎——南特(Nantes)路線,提供每天三趟往返行程,行程時間在3小時30分至4小時15分之間。同樣的路程,法國城際高速鐵路列車(法語:Train à Grande Vitesse,簡稱TGV,由SNCF運營)的行程時間為2小時20分。
- 巴黎——里昂(Lyon)路線,提供每天兩趟往返行程,行程時間在4小時45到5小時15之間。同樣的路程,城際高速鐵路列車(TGV)的行程時間則需要2個小時。
對於12歲以下的兒童,票價更為優惠,每張僅5歐元。在旅行日期前三天,提供車票兌換和免費退款服務。
當然,這種慢車也有不方便的地方:
- 如果您的手機、Ipaid、手提電腦等電器需要充電了,在火車上很難找到充電的地方,因為那上面的插座很少很少,您可以自己準備充電寶備用。
- 火車上沒有wifi提供給顧客使用。
- 火車上沒有自助餐和餐車。但是火車在停靠時,沿途站點的餐館和商店可以將當地特色菜出售給乘客,乘客可以在火車上用餐。
總之,公司希望以合理的價格,用這樣的方式,為居住在法國的人或者來法國某些地區旅行的人提供服務,有些地區的火車幾乎都消失了。
國家鐵路公司取消了對法國鐵路客運服務的壟斷,由合資企業SNCF Voyageurs的子公司奧斯陸(Oslo)來運營。奧斯陸承諾,如果成功了,將投入更多的資金,搞好火車的室內裝修。
法國以其高速列車而聞名,現在又在掀起一場新的鐵路革命——慢速列車。
法國國家鐵路 (SNCF)是法國最大的國營公司之一,也是歐盟區內僅次於德國鐵路的第二大鐵路公司,總部位於聖但尼或聖德尼(Saint-Denis)市。
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