美國當選總統川普（特朗普）指責巴拿馬政府對巴拿馬運河的使用收取過高費用。他表示，如果巴拿馬政府沒有以可接受方式管理這條運河，美國將要求其歸還巴拿馬運河控制權。
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川普周六（21日）在「Truth Social」平台上發帖說，巴拿馬運河對美國經濟和國家安全發揮關鍵作用，被視為美國的重要國家資產。巴拿馬運河的安全性，對美國商業和海軍從大西洋到太平洋的快速部署至關重要，大大縮短了到美國港口的運輸時間。
「我們的海軍和商船都受到了非常不公平和不明智的對待。巴拿馬收取的費用太荒謬，特別是考慮到美國對巴拿馬如此慷慨的情況下。」川普說。
他表示，「這種對我們國家的徹底『掠奪』要立即停止。」
巴拿馬當局對通過這條運河的船隻收取關稅，費用根據船隻大小和用途有所不同，從0.50美元到300,000美元不等。
美國使用巴拿馬運河的次數超過任何其他國家。川普寫道：「美國是該運河第一大用戶，超過70%的過境貨物都來自美國港口。」
根據1979年吉米·卡特總統簽署的一項條約，巴拿馬運河控制權於1999年從美國轉移給了巴拿馬。川普對卡特的決定表示不滿。
川普在帖子中還似乎警告，中共或對巴拿馬運河進行滲透。他在「Truth Social」寫道，當吉米·卡特總統在任期間，以 1 美元價格將運河贈送給巴拿馬時，「它（運河）完全由巴拿馬管理，而不是中國（中共）或任何其他人。」「同樣，巴拿馬也沒有向美國及其海軍，以及在我國境內開展業務的公司收取高昂費用和通行費。」川普說。
「美國對巴拿馬運河的安全、高效和可靠運營存在既得利益，我們一直都明白這一點。我們絕不會讓它（運河）落入壞人之手！它不是為別人利益而建，而是作為與我們和巴拿馬合作的象徵。」他補充道。
川普警告巴拿馬政府，「如果不遵守這一慷慨捐贈的道德和法律原則，我們將要求將巴拿馬運河完全歸還，這是毫無疑問的。」「請巴拿馬官員們遵守相關規定！」川普說。
2022年3月24日，美國南方司令部司令、陸軍上將勞拉·理查森（Laura Richardson）告訴參議院軍事委員會，中共國有企業越來越多地參與海上戰略要塞的基礎設施建設，如巴拿馬運河和麥哲倫海峽。
「在亞洲、非洲和中東，（中共）在東道國港口濫用商業協議來執行軍事職能。我們擔心的是，它們正試圖在這個靠近我們祖國的地區（拉丁美洲）做同樣的事情。」理查森說。
她舉例說，「在巴拿馬，（中共）中國的公司正在參與或競標與巴拿馬運河相關的多個項目，包括運河兩端的港口運營、水資源管理和物流園區，而巴拿馬運河是全球戰略要道。」
巴拿馬運河的修建始於1904年，當時美國由西奧多·羅斯福（Theodore Roosevelt）總統執政。修建這條水道，是為了在大西洋和太平洋之間提供一條快速貨物運輸路線。
據估計，全球海上交通的 5% 經過巴拿馬運河，這條運河讓往返於亞洲和美國東海岸之間的船隻，可以避開繞行南美洲南端漫長而危險的航線。
這條巴拿馬航道的主要使用者是美國、中國、日本和韓國。
巴拿馬運河管理局今年10月份報告稱，該航道在上一財年創下近50億美元的收入記錄。
（文章參考了法新社和路透社的報導）
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