根據市場研調機構標普全球公司的調查報告，雖然特斯拉仍然是美國最暢銷的電動汽車品牌，但隨著其他企業提供越來越多更實惠的車型，其主導地位正在削弱。
標普全球指出，截至今年第三季度，特斯拉品牌汽車在美國電動汽車的掛牌量為65%，而在去年，這一數額為71%，2020年為79%。
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由於白宮推出多種政策，鼓勵電動車行業的發展，大量企業致力於投資電動車行業。截至今年第三季度，美國全國的掛牌汽車中，大約有5.1%是全電動車型。而在去年同期，這一數字為2.8%。除特斯拉以外，福特野馬、雪佛蘭、現代和起亞的電動車型也排在銷售榜前列。
標普全球副總監布林利（Stephanie Brinley）指出，儘管特斯拉的市場份額有所下降，但預計未來幾年特斯拉產品的銷量仍將增長。
受美國投資市場動蕩影響，特斯拉的股價在今年出現腰斬。爲了應對市場挑戰，特斯拉旨在降低入門級Model 3產品的生產成本，並減少內部組件和復雜性。
在公司10月份的第三季度財報電話會議上，馬斯克表示，特斯拉將研發更實惠的車型，此外企業也完成了電動卡車等產品的設計。
標準普爾在報告中表示，消費者對電動汽車的興趣正在增長，在技術水平相同的情況下，特斯拉產品正在遭受更新、更實惠的車型的挑戰。
預計到2025年，市場電動汽車車型的數量將從目前的48款增加到159款。這會導致特斯拉市場佔有率再度下滑。
