3 月 5 日白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）表示，川普政府將給予墨西哥和加拿大汽車製造商一個月的關稅豁免期。
You might also like
在確認全球範圍內的對等關稅仍將於4月初生效後，萊維特在周三的新聞發布會上宣布了暫停加墨汽車關稅這一消息。
這一決定是在福特、通用汽車和 Stellantis 的負責人與唐納德·川普總統通話時提出豁免請求後做出的。
“我們與三大汽車經銷商進行了交談。我們將對通過美墨加協議（USMCA）進口的所有汽車給予為期一個月的豁免，”她表示，她指的是美國、墨西哥和加拿大之間的貿易協定。“互惠關稅仍將於 4 月 2 日生效。”
“但應 USMCA 相關的公司的請求，總統給予他們一個月的豁免，以便他們不會處於經濟劣勢。”
許多美國汽車製造商在整個製造過程中都依賴於跨境自由流動的零部件，即使他們的汽車被認為是美國製造的。
此舉凸顯了川普政府在美國建立更多汽車工廠的努力，這是總統的長期優先事項之一。給予一個月的延期可能會讓這些公司有更多時間將投資和生產轉移回美國。
幾家美國汽車製造商反對川普對墨西哥和加拿大徵收 25% 的關稅，他們認為，由於零部件在製造和組裝過程中頻繁跨境運輸，進口稅可能會立即提高汽車價格。
代表美國三大汽車製造商工廠員工的全美汽車工人聯合會 (UAW) 周二表示，該工會正在與川普政府進行“積極談判”，以“確定 4 月份的汽車關稅，使工人階層受益”。
工會在一份聲明中寫道：“我們希望看到嚴肅的行動，激勵企業改變行為，重新投資美國，停止欺騙美國工人、美國消費者和美國納稅人。”
3 月 5 日，川普在其「真相社交」平台上發布的兩篇帖子中表示，他與加拿大總理賈斯汀·特魯多討論了即將實施的關稅，並告訴他加拿大在阻止芬太尼流入美國方面做得不夠。
川普寫道：“加拿大的賈斯汀·特魯多打電話給我，詢問可以採取什麼措施來應對關稅問題。我告訴他，許多人因通過加拿大和墨西哥邊境流入的芬太尼而死亡，沒有什麼能讓我相信這種現象已經停止。”
根據美國外交關係委員會 3 月份的一份報告，加拿大“在美國芬太尼流入中幾乎沒有扮演任何角色，尤其是與其他國家相比”。該報告援引美國海關和邊境保護局的數據，表明在美國街頭髮現的芬太尼中，不到 1% 來自加拿大。
相比之下，報告指出，墨西哥“一直是芬太尼流入美國的主要來源”。去年，美國執法部門繳獲的 21,900 磅合成阿片類藥物幾乎全部來自南部邊境，而加拿大邊境繳獲的合成阿片類藥物只有 43 磅。2 毫克芬太尼被認為是致命劑量。
美國緝毒局2020 年的一份報告指出，“一些芬太尼產品從加拿大走私到美國……規模較小”，而跨越南部邊境的販運則“量大”。
中共統治人民的最重要手段就是欺騙。維持大面積的對華廣播不斷傳遞真相，就是持續地給中國注入希望。希望之聲誠邀您和我們一起攜手努力。歡迎點擊了解詳情。
