歐洲議會（European Parliament）周二（19日）在法國斯特拉斯堡舉行全體會議，高票通過協議，將鋼鐵進口關稅從現在的25%調升至50%，並將免關稅配額大砍47%。這一舉措被外界視為效仿是美國總統川普（Donald Trump）的保護主義策略，為保護受困的本土鋼鐵業免於中國廉價出口品的衝擊。
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綜合媒體報道，歐洲聯盟（EU）為保護受困的歐洲鋼鐵業免於中國廉價出口品打擊，提議將進口鋼品關稅倍增至50%，並將免關稅配額大砍47%，周二獲得歐洲議會以606票贊成、16票反對、39票棄權的最終通過。
新規適用於歐盟及冰島、列支敦士登、挪威以外的所有國家，嚴格限定鋼鐵來源認定標準，並承諾2028年9月前全面淘汰俄羅斯鋼鐵進口（2023年進口量為370萬噸）。措施將建立定期審查機制，防止規避行為。
歐洲鋼鐵協會（Eurofer）秘書長阿克塞爾·埃格特（Axel Eggert）表示，在地緣政治不確定性不斷升高、市場扭曲加劇之際，這項協議釋放出“歐盟準備捍衛自身工業基礎、安全與戰略自主”的重要訊號。
推動法案的歐洲議員卡琳·卡爾斯布羅（Karin Karlsbro）也強調，歐洲需要一個強大且具競爭力的鋼鐵產業，而這樣的產業必須建立在公平貿易、創新與公平競爭基礎之上，“我們必須對抗全球產能過剩對貿易帶來的負面影響”。
歐盟貿易委員馬羅什·謝夫喬維奇（Maroš Šefčovič）更是表示：“歐洲鋼鐵行業的結構和全球地位，是我們戰略自主性和工業實力的根本所在。因此，我們不能對全球產能過剩已達到危急水平的情況視而不見。今天的結果，有助於為我們的生產商在歐洲發展提供急需的穩定性。”
報道說，這項措施由歐盟執行委員會去年10月提出，今年4月中旬已獲得成員國政治層面支持，如今再獲歐洲議會正式通過，目前僅待歐盟27個成員國最終批准，即可於7月1日正式生效。
歐洲議會在新聞稿中並未明確提及中國，只說此舉是為了應對“產能過剩”，保護本土鋼鐵產業。但路透社和法新社均稱，歐盟就是在針對中國鋼鐵產品。
歐盟方面指出，全球鋼鐵產能過剩，主要與中國長期大規模補貼本國鋼鐵企業有關。目前全球超過一半鋼鐵產量來自中國，中國低價鋼材持續衝擊歐洲市場。
歐洲鋼鐵工業聯盟（Eurofer）數據顯示，2024年歐盟進口鋼鐵量為2800萬噸，佔總銷量的四分之一，這一進口量是2012/13年度（該年度，中國成為主要鋼鐵出口國）進口量的兩倍；2025年鋼鐵進口總量同比增長14%，成品鋼材進口量增長9%；與此同時，歐盟粗鋼產量在2025年降至1.258億噸的歷史低點，貿易逆差擴大至每月約200萬噸，遠高於2024年的每月140萬噸。
專家指出，歐盟此次立法程序明顯加速，原因是現行較寬鬆的鋼鐵保護機制將於6月底到期，歐洲鋼鐵業者擔憂若未及時推出新措施，將更難抵禦中國鋼鐵低價競爭。
除了面對中國鋼鐵大量出口，歐洲鋼鐵業近一年還遭到美國總統川普政府高額關稅衝擊。美國目前對進口鋼鐵與鋁產品課徵50%懲罰性關稅，理由同樣是防止中國廉價金屬透過第三國轉銷進入美國市場。
另一方面，歐盟未來還必須重新分配新的鋼鐵免稅進口配額，並決定各出口國可獲得的額度。歐盟表示，將依據各國是否對歐洲鋼鐵產品開放市場等“對等原則”進行分配。
現行限制措施始於2018年，將於今年6月終止，而本土鋼鐵業自2008年以來已流失約10萬就業崗位，歐盟委員會強調新規對行業存續至關重要。
據報道，歐盟鋼鐵行業對此表示歡迎。歐洲鋼鐵工業聯盟負責人表示：“在地緣政治不確定性和市場扭曲日益加劇之際，這發出了一個重要信號，即歐盟準備採取行動捍衛其工業基礎、安全和自治。”
同日，G7財長會議也討論中國出口失衡問題，美國財長斯科特·貝森特（Scott Bessent）呼籲各國採取措施，防範低價的中國商品湧入市場。
萊斯庫爾在G7財長會議後表示：“我們都有共識，認為這些失衡是不可持續的。”他呼籲國際貨幣基金（IMF）加強監測與分析，並承諾將持續推動相關討論。
他也指出，與會財長討論了稀土與關鍵礦產供應多元化問題。G7各國一致認為，國內政策應包括提高投資、生產力，以及限制扭曲市場的政策措施。
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