阿拉斯加航空7月21日表示，由於技術問題引發系統性中斷，阿拉斯加航空和地平線航空的所有航班被迫暫時停飛，該公司於 7 月 20 日晚恢復服務。
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根據該公司在 X 上發布的聲明，此次中斷始於太平洋時間20日晚上 8 點左右，持續了大約三個小時。隨着地面停運的解除，運營於周日晚上 11 點恢復。
雖然服務已經恢復，但阿拉斯加航空表示，由於正在重新部署飛機和機組人員並恢復正常運營，因此可能仍會出現延誤。
公司表示：“我們對給您帶來的不便深表歉意，並鼓勵客人在前往機場之前查看航班狀態。”
美國聯邦航空管理局 (FAA) 網站確認，此次停飛將影響阿拉斯加航空及其區域子公司地平線航空。地平線航空和 FAA 均未提供有關停飛詳情。
此次中斷髮生之際，FAA正面臨對其有效監管航空安全和維護實踐能力的更嚴格審查。美國交通部監察長辦公室（OIG）近期啟動了對FAA對聯合航空監管的審計，理由是該航空近期發生了一系列涉及機械故障的安全事故。
該監管機構在 5 月 9 日的一份備忘錄中表示： “美國聯合航空公司最近發生的安全事件——例如可追溯到機械故障的航班改道——提醒我們，聯邦航空管理局對維護計畫的監督至關重要。”
審計將審查美國聯邦航空局是否嚴格執行安全協議，並將包括實地考察美國聯邦航空局總部和地區辦事處，以及位於芝加哥、休斯頓和舊金山的聯合航空維修中心。
雖然美聯航並非近幾個月唯一一家面臨機械問題的航空公司，但美國聯邦航空管理局（FAA）的監管實踐在過去的審查中受到了批評。過去五年，監察長辦公室（OIG）對忠實航空（Allegiant Air）、西南航空（Southwest Airlines）和美國航空（American Airlines）進行了類似的審計，發現了FAA程序中的漏洞，並呼籲改進培訓、文檔和風險評估。
對航空安全的擔憂促使行業領袖呼籲改革。
今年5月，包括阿拉斯加航空、聯合航空、美國航空和達美航空在內的10家主要航空公司的首席執行官向國會提交了一封公開信，敦促採取“大膽行動”對美國老化的空中交通管制基礎設施進行現代化改造。他們列舉了長期存在的人員短缺、技術過時和安全係數下降等問題，並警告稱，如果不立即獲得聯邦政府的投資，航班延誤、取消和乘客中斷的情況將會惡化。
信中寫道：“這是不可接受的。美國航空公司、我們的飛行員、空乘人員、技術人員和地勤人員絕不會在安全問題上妥協。國會也必須採取同樣的措施。”
川普政府一直致力於解決美國空中交通管制系統老化的問題。今年5月，交通部長肖恩·達菲宣布了簡化空中交通管制員招聘流程、投資塔台和設備升級，並提供獎金以吸引和留住合格人員的計畫。達菲當時表示，美國聯邦航空管理局缺少約3000名持有完整資質的管制員。
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