瑞典檢察機關周一(4日)發表聲明,瑞典海岸警衛隊周日(3日)在波羅的海攔截這艘名為“金輝號”(Jin Hui)、據信隸屬於俄羅斯“影子艦隊”(shadow fleet)的油輪,該船中國籍船長因涉嫌使用偽造文書及違反海事法“缺乏適航性”已遭逮捕。目前該船仍由瑞典扣押中。針對相關控訴,中共駐瑞典使館或相關航商尚未發表正式回應。俄方也尚未對此次行動發表評論,但此前曾譴責任何攔截其船隻的行為都是敵對行為。
據法新社報導,瑞典海岸警衛隊周日在波羅的海特雷勒堡外海(Trelleborg)攔截這艘該艘長182公尺、懸掛敘利亞國旗的“金輝號”貨輪,指控懸掛虛假國旗,試圖規避西方國家對俄羅斯的國際制裁。
瑞典檢方在一份聲明中稱,這艘船的船長是一名中國公民,因涉嫌使用偽造文件和違反瑞典海事法中關於“缺乏適航性”的規定而被捕。
負責調查的檢察官阿德里安·康比爾-霍格(Adrien Combier-Hogg)表示,目前已對被拘留者展開偵訊,並啟動與其他國家及相關單位的聯繫。
報導指出,瑞典當局正調查該船是否為協助俄羅斯運送物資的祕密鏈條。
周日,瑞典首相烏爾夫·克里斯特松(Ulf Kristersson)通過社媒平台X介紹稱,“今天早些時候,瑞典海岸警衛隊在我國領海內登船檢查了另一艘船隻——這是短時間內進行的第五次干預行動”。
克里斯特松補充說,“該船隻涉嫌隸屬於俄羅斯‘影子艦隊’,並懸掛虛假國旗航行。此外,該船的適航性和保險狀況也令人擔憂。我們將捍衛我國的領海”。
瑞典民防部長卡爾-奧斯卡·博林(Carl-Oskar Bohlin)指出,“金輝號”早已被列入歐盟、英國及烏克蘭的制裁名單。這類船舶被歸類為俄羅斯的“影子艦隊”,主要用於繞過西方制裁,維持俄國經濟運作。
“影子艦隊”通常由船齡老舊、船況惡劣且缺乏正式保險的船舶組成。這些船隻的所有權往往極度模糊,不僅增加海上事故風險,更成為國際制裁的監管漏洞。
目前該船仍由瑞典扣押中。針對相關控訴,中共駐瑞典使館或相關航商尚未發表正式回應。
相關報導提到,此次事件是歐洲國家打擊非法石油運輸,以及違反對俄制裁制度的更廣泛行動的一部分,也是瑞典近期開展的多次登船檢查行動中的最新一次。
“金輝號”在航行期間涉嫌使用虛假的敘利亞國旗。這項舉動被視為掩蓋真實航向與貨物來源的戰術。被扣時“金輝號”未載運貨物,其航線及申報的目的地引發了監管機構的進一步質疑。
瑞典方面近期已加強對周邊海域的可疑船舶檢查,此案為多起登船行動中情節較嚴重的一起。早在3月6日,瑞典就在在波羅的海攔截並扣押俄羅斯“卡法”號(Kafa)貨輪,並拘捕俄羅斯籍船長;4月3日扣押涉嫌漏油的俄羅斯“影子艦隊”油輪“弗洛拉1號”。
據報導,“Jin Hui”號油輪是一艘用於運輸石油產品和化學品的船舶,建於2009年。該船長183米,載重噸位超過4.6萬噸。此前曾用名“Yi Bao”和“Alpine Eternity”。因參與運輸俄羅斯能源資源,該船目前受到烏克蘭、歐盟、英國和瑞士的制裁。War & Sanctions數據顯示,該船隸屬於一家來自馬紹爾群島(Marshall Islands),所有權結構不透明的公司。
瑞典這次扣押,絕非臨時起意。從早在今年3月6日,瑞典就在在波羅的海攔截並扣押俄羅斯“卡法”號(Kafa)貨輪,並拘捕俄羅斯籍船長;3月12日在瑞典水域扣押了受制裁的油輪“海貓頭鷹1號”(Sea Owl 1);到4月3日扣押涉嫌漏油的俄羅斯“影子艦隊”油輪“弗洛拉1號”(Flora 1),再到現在精準盯上這艘早就被制裁的油輪,擺明了是要把俄方的違規海運通道徹底堵死,以防止其繼續規避國際制裁。
卡爾-奧斯卡·博林強調,採取積極的反制措施應對俄羅斯影子船隊是必要的,瑞典當局再次展現了這一態度。
同時,歐洲多國也加大對相關船隻的執法力度。比利時、英國、法國都在多個海域扣押俄羅斯影子油輪、貨船,歐盟針對俄羅斯的打擊力度還在加強。
2022年俄烏戰爭後,歐盟對俄羅斯能源出口實施多輪制裁。在高額軍事支出的背景下,石油收入被視為俄羅斯戰爭資金的重要來源。
數據顯示,油氣收入對俄羅斯國家預算至關重要。俄羅斯2025年財政赤字達到5.6萬億盧布,佔GDP的2.6%。而油氣收入約佔俄羅斯預算總收入的四分之一。
2026年第一季度,俄羅斯的油氣相關收入為1.44萬億盧布,同比大幅度下降45%。雖然受伊朗戰爭油價大幅上漲的刺激,但由於俄羅斯石油生產和銷售數量受到烏克蘭的無人機襲擊和運輸工具的扣押而明顯減少,俄羅斯4月份的油氣收入也難以完全受益於伊朗戰爭。
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